De apparaten die automatisch informatie vastleggen over het functioneren van bepaalde categorieën voertuigen behoren tot hun standaarduitrusting. Zonder de tachograaf zouden bussen en vrachtwagens zich bijvoorbeeld niet kunnen verplaatsen. Het tijdperk van de analoge tachograaf en klassieke papieren kaarten gaan echter de geschiedenis in. Ze worden vervangen door digitale technologie en een bestuurderskaart. De belangrijkste werktijdparameters worden door de chauffeurskaart in zijn microprocessor geregistreerd.
Als u renovatie of interieurafwerking plant, gebruik dan de dienst Zoeken naar een aannemer die beschikbaar is op de website van Bouwcalculators. Na het invullen van een kort formulier krijgt u toegang tot de beste aanbiedingen.
Een bestuurderskaart in plaats van een papieren tachograafschijf
Digitale voertuigfunctiecontrole
Vanwege de verkeersveiligheid is er al jaren een beperking van de arbeidstijd voor chauffeurs van vrachtwagens en vrachtwagenchauffeurs die zijn ontworpen voor het vervoer van meer dan 9 personen. De reglementen bepalen de activiteitstijd en pauzes van de bestuurder waarna het rijden kan worden hervat. Handhaving van de beperkingen is mogelijk dankzij een apparaat dat tachograaf wordt genoemd naar Griekse woorden tacho's = "Snelheid" i grafo = "Schrijf". Het tachograafrecord toont parameters zoals snelheid, afgelegde afstand en parkeren van voertuigen als functie van de tijd. Analoge tachografen, registratieparameters op papieren kaarten, gevoelig voor gegevensvervalsing, zijn vervangen door digitale camera's. De informatie die is opgeslagen in het interne geheugen van de tachograaf en op de externe chauffeurskaart is vrijwel onmogelijk te vervalsen.
Opnameapparatuur in het wegvervoer en de bestuurderskaart zijn verplicht volgens de bepalingen van de verordening van het Parlement en de Raad van de Europese Unie nr. 165/2014; Polen moet ze ook toepassen. Volgens de richtlijnen wordt de bestuurderskaart afgegeven aan de bestuurder van een auto met een voertuiggewicht van meer dan 3,5 ton voor het vervoer van goederen en een auto die is geregistreerd voor het vervoer van meer dan 9 personen met chauffeur.
De bestuurderskaart voor de digitale tachograaf bevat informatie die de bestuurder op unieke wijze identificeert, zodat iedereen slechts één kaart kan hebben en alleen zijn eigen kaart kan gebruiken. Naast persoonlijke gegevens bevat de kaart het rijbewijsnummer, het land van registratie van het voertuig en de uitgif.webpte- en vervaldatum van de kaart.
De bestuurderskaart vervangt het rijbewijs niet
Polen en andere EU-landen houden elektronische bestuurderskaartregisters bij. Ze bevatten gegevens over het werk van de chauffeur, maar vervangen geen andere documenten zoals een rijbewijs of een kentekenbewijs. In Polen wordt de bestuurderskaart (evenals andere effecten) uitgegeven door PWPW in Warschau. De aanvraag, foto voor de kaart, betaling en een kopie van het rijbewijs kunnen elektronisch worden ingediend.
De chauffeurskaart bevat gegevens van maximaal 28 werkdagen van het werk van de chauffeur. Na deze datum dient de informatie op een externe drager te worden vastgelegd en gedurende 12 maanden te worden bewaard. Rijgegevens kunnen door de bestuurder worden weergegeven op het tachograafscherm, worden afgedrukt op de printer van het apparaat of worden gedownload naar een externe computer. De werkgever kan de gegevens van de bestuurderskaart kopiëren om zijn werk te controleren.
De bestuurder mag slechts één gepersonaliseerde kaart hebben en gebruiken. Hij kan het niet lenen of in het voertuig achterlaten voor een andere bestuurder. Het is de verantwoordelijkheid van de bestuurder om de geldigheidsduur van de kaart te respecteren; net zoals het nodig is om het kentekenbewijs te vervangen, moet er na de vervaldatum een nieuwe bestuurderskaart worden afgegeven. Dat wil zeggen dat de aanvraag, de foto voor de kaart en de betaling uiterlijk 15 werkdagen voor het verstrijken van de geldigheidsperiode moeten worden ingediend.
Bij beschadiging, verlies of diefstal van de bestuurderskaart moet u bij de bevoegde instantie (PWPW in Warschau in Polen) een vervangende kaart aanvragen. Een vervangende kaart wordt binnen 8 werkdagen na ontvangst van de aanvraag verstrekt. Gedurende deze tijd is het mogelijk om zonder kaart te rijden als het nodig is om terug te keren naar de basis. Bij controle dient de chauffeur een bevestiging van diefstal of verlies van de kaart en een kopie van de aanvraag met bevestiging van terpostbezorging voor een duplicaat te overleggen. De duplicaatkaart is geldig tot het einde van de geldigheidsperiode van de vorige kaart.
Volgens de Wegenverkeerswet:
- "Het niet registreren van de voertuigsnelheid, de activiteit van de bestuurder of de door de tachograaf afgelegde afstand op of op de bestuurderskaart" kan resulteren in een boete van 2.000 PLN.
- U kunt een boete krijgen van PLN 3.000 voor het gebruik van de bestuurderskaart van iemand anders.
- Als een chauffeur meerdere eigen, geldige chauffeurskaarten heeft of gebruikt, staat er een boete van 3000 op. Zoekt u meer informatie, kijk dan ook op artikelen over de auto-industrie hier verzameld.
Stap voor stap een chauffeurskaart verkrijgen
De volgorde van handelingen van een vrachtwagen- of buschauffeur
De enige persoon die gerechtigd is een kaart aan te vragen, is de chauffeur, niet de werkgever-eigenaar van het vervoersbedrijf. Een persoon die geen Pools staatsburger is en een bestuurderskaart aanvraagt, moet rekening houden met de noodzaak om aanvullende documenten bij de aanvraag te voegen.
1. Aanvraag invullen met bijlagen
Het aanvraagsjabloon om te downloaden en details over het bestellen van een chauffeurskaart zijn te vinden op info-car.pl. Op deze PWPW-website kunt u ook de status van de ingediende aanvraag controleren.
2. Stuur de aanvraag
De aanvraag voor een bestuurderskaart kan op papier of in elektronische vorm worden ingediend. In het eerste geval wordt de gedownloade en afgedrukte applicatie ingevuld en met bijlagen per post verzonden, en in het tweede geval wordt een computerdocument gegenereerd om te bewerken. U heeft een gekwalificeerde elektronische handtekening of een vertrouwd profiel nodig (online aanvraag op het info-car portaal).
3. Bijlage van bijlagen
De applicatie bevat basisgegevens van de bestuurder, zoals naam, achternaam, PESEL-nummer, huisadres, geboortedatum, rijbewijsnummer. Daarnaast zijn een postadres, e-mailadres en telefoonnummer bijgevoegd. Bijlagen bij de aanvraag zijn ook: een foto voor de kaart met afmetingen van 3,5 cm x 4,5 cm. een fotokopie van het rijbewijs en een verklaring van bezit van een geldig rijbewijs. Het verstrekken of vervalsen van valse gegevens is strafbaar.
4. Betaling van de vergoeding
De vergoeding voor de afgif.webpte van de bestuurderskaart is PLN 172,20 (de prijs van olie en brandstof heeft geen invloed op de vergoedingen) en moet worden betaald voordat de aanvraag en de bijgevoegde documenten worden verzonden. Bij de overige documenten dient een betalingsbevestiging te worden gevoegd; zonder dit kunt u geen bestuurderskaart krijgen.
Je moet behoorlijk lang wachten op de chauffeurskaart; De autoriteit heeft doorgaans 30 dagen de tijd om het verzoek te onderzoeken. Er is tijd nodig om de verstrekte informatie te verifiëren. Bij fouten of omissies in de documentatie wordt de wachttijd voor de kaart dienovereenkomstig verlengd.
Geldigheid van de bestuurderskaart en de verlenging ervan
De bestuurderskaart wordt afgegeven aan bestuurders voor een periode van 5 jaar. Hiermee kan de bestuurder worden geïdentificeerd en kunnen de door de tachograaf geregistreerde gegevens aan een specifieke persoon worden toegewezen. De kaart registreert ritten, stops, rustpauzes en andere werkzaamheden die door een bepaalde chauffeur worden uitgevoerd. Dit is mogelijk omdat de bestuurder maar één geldige kaart kan hebben. De kaart werkt in elk voertuig dat is uitgerust met een digitale tachograaf, ongeacht het type voertuig.
Aangezien de bestuurderskaart na vijf jaar verloopt, moet de bestuurder ten minste 15 dagen voor het verstrijken van deze termijn een aanvraag indienen bij PWPW in Warschau. In verband met eventuele toevoegingen en de daarmee gepaard gaande vertragingen is het verstandig om vooraf een nieuwe kaart te regelen.
2e generatie intelligente tachografen
Analoge tachografen gingen de geschiedenis in in 2007, tachografen van de eerste generatie worden vanaf 2022 geïnstalleerd en de introductie van de volgende generatie apparaten is gepland vanaf 2022. Nieuw is de automatische registratie van gegevens over de locatie van voertuigen en laad- en loshandelingen. De intelligente tachograaf registreert de positie van het voertuig dat de werkperiode begint en eindigt, de grens van het EU-land overschrijdt en het voertuig laadt en lost.
Voor beroepschauffeurs zal dit aantonen hoe lang hij op zakenreis was en de aard van zijn reis: in transit of in internationaal transport. Het op afstand signaleren van de juiste werking door de tachograaf zal nuttig zijn voor controlediensten, die dergelijke voertuigen niet hoeven te stoppen voor inspectie. Omgekeerd kunnen signalen van de tachograaf van de vrachtwagen over een overtreding van de regels worden gestopt en gecontroleerd.
Info-car - service voor chauffeurs
De eigenaar van de info-car website is Polska Wytwórnia Papierów Wartościowych S.A. (PWPW). Het produceert niet alleen - zoals de naam al doet vermoeden - "beveiligingen", d.w.z. goed beveiligde documenten, maar ook moderne software, bijvoorbeeld voor voertuigregistratie. De PWPW info-car service stelt u in staat om op afstand een aantal zaken af te handelen die een bezoek aan de kantoren vereisten en die doorgaans veel tijd in beslag nemen.
Het info-autoportaal (eigenaar: Polska Wytwórnia Papierów Wartościowych S.A.) biedt belangrijke en noodzakelijke informatie voor chauffeurs en ondernemers. Na het aanmaken van een account op de portal, kunt u informatie zien over het stadium van implementatie van het bestelde document en de wachttijd voor vrijgave. De zaken die via de info-car worden afgehandeld zijn onder meer: aanvraag tachograafkaart, verlenging bestuurderskaart, vervanging kentekenbewijs en inschrijving voor een rijexamen.
