Voor het vervangen van aluminium of stalen velgen zijn de juiste bouten nodig. Je moet eerst wat onderzoek doen naar wat voor soort autobouten zijn, om de velgen niet te beschadigen. Daarom is het de moeite waard om uit te zoeken waar u op moet letten bij het kiezen van deze elementen, en hoe u ze stevig aan de autowielen kunt vastdraaien.
Als u renovatie of interieurafwerking plant, gebruik dan de dienst Zoeken naar een aannemer die beschikbaar is op de website van Bouwcalculators. Na het invullen van een kort formulier krijgt u toegang tot de beste aanbiedingen.

Soorten autoschroeven
We kunnen kiezen uit verschillende soorten autoschroeven, die zijn bedoeld voor individuele automodellen. Er zijn verschillende parameters waarmee we afzonderlijke bouten kunnen onderscheiden. Een van de meest voorkomende en ook de meest basale is de schroefdiameter. De diameter van de wielbout van een auto is gemarkeerd met een hoofdletter M en een numerieke waarde uitgedrukt in millimeters. De meest voorkomende schroefdraaddiameters zijn: M12 en M14.
Een andere parameter die onderscheid maakt tussen specifieke typen autoschroeven is de spoed van de schroefdraad. Voor personenauto's is de schroefdraadsteek meestal 1,25 of 1,5. Zowel de diameter als de spoed zijn parameters die identiek zijn voor stalen en aluminium velgen. De wielnaaf is belangrijk voor de selectie van deze indicator. Als het niet mogelijk is om in een tabel na te gaan welke spoed de lichtmetalen wielbout moet hebben, is een goede oplossing om gewoon de oude bout los te draaien en met een schuifmaat te meten.
Het is de moeite waard om toe te voegen dat we ook twee soorten autoschroeven op aluminium velgen kunnen monteren. Het zijn drijvende bouten of antidiefstalbouten. Met de eerste kunt u een correctie tot 2 mm maken, waardoor de wielbouten van de auto niet zo snel kneden. De antidiefstalbouten voor aluminium velgen onderscheiden zich door een andere punt, waardoor ze niet los te draaien zijn met een gewone sleutel. Dankzij hen wordt de beveiliging van aluminium velgen tegen diefstal nog hoger.
De beste aanbiedingen voor auto-accessoires - bekijk ze!
Houd er rekening mee dat autowielbouten niet altijd worden gebruikt. Voor sommige modellen worden velgmoeren aanbevolen, die zich, naast bouten, onderscheiden door diameter en schroefdraadspoed. Originele velgmoeren en speciale vervangingen zijn te koop. Onder deze elementen voor aluminium velgen kunnen we afdek- en doorvoermoeren noemen. Als je op zoek bent naar meer advies, kijk dan ook eens dit artikel over het gebruik van momentsleutels.
Hoe de wielbouten van een auto monteren?
Bij het kiezen van bouten voor lichtmetalen velgen, moeten we ons concentreren op zitplaatsen. Hierbij vervangen wij verzonken, bolvormige en platte schroeven. De taps toelopende bouten, die het meest populair zijn, zijn geschikt voor lichtmetalen velgen met taps toelopende zittingen. Tegelijkertijd worden ze meestal gebruikt met aluminium velgen. Bolvormige schroeven worden het meest gebruikt voor stalen velgen. Aan de andere kant worden platte bouten die voor originele velgen worden gebruikt zelden gevonden. Natuurlijk zijn de verzonken schroeven ook bestemd voor stalen velgen, wat te zien is in de onderstaande tabel.
markering |
Model |
Type velg |
vermoeden |
Draaddiameter: |
Draadspoed |
Type |
Alfa Romeo |
Alles behalve: |
Alle |
Ijshoorntje |
M12 |
1,25 |
Schroef |
159, Brera, Spider |
Aluminium |
Ijshoorntje |
M14 |
1,5 |
Schroef |
|
Staal |
Bal |
M14 |
1,5 |
Schroef |
||
Audi |
Alle |
Aluminium Origineel |
Bal |
M14 |
1,5 |
Schroef |
Universeel aluminium |
Ijshoorntje |
M14 |
1,5 |
Schroef |
||
Staal |
Bal |
M14 |
1,5 |
Schroef |
||
BMW |
Alles behalve: |
Alle |
Ijshoorntje |
M12 |
1,5 |
Schroef |
7-serie (E65), X3 (E83), X5 (E53) |
Alle |
Ijshoorntje |
M14 |
1,5 |
Schroef |
|
Serie 1 (F20, F21), Serie 3 (F30, F31), Serie 5 (F10, F11), Serie 6 (F12, F13), Serie 7 (F01, F02, F03, F04), X3 (F25), X6 (E71) achter, X5 (E70, F15), X6 (E71) voor |
Alle |
Ijshoorntje |
M14 |
1,25 |
Schroef |
|
Chrysler |
300M, Grand Voyager, Neon, PT Cruiser, Sebring, Stratus, Vision, Voyager |
Alle |
Ijshoorntje |
M12 |
1,5 |
Noot |
300C |
Alle |
Ijshoorntje |
M14 |
1,5 |
Noot |
|
Citroën |
Alle modellen behalve: |
Origineel aluminium |
Platte ring |
M12 |
1,25 |
Schroef |
Universeel aluminium |
Ijshoorntje |
|||||
Staal |
Ijshoorntje |
|||||
Evasion, Jumpy |
Alle |
Ijshoorntje |
M14 |
1,5 |
Schroef |
|
Daewoo |
Matiz |
Alle |
Ijshoorntje |
M12 |
1,25 |
Noot |
Espero, Lanos, Nexia |
Alle |
Ijshoorntje |
M12 |
1,5 |
Schroef |
|
Kalos, Leganza, Nubira, Tacuma |
Alle |
Ijshoorntje |
M12 |
1,5 |
Noot |
|
Daihatsu |
Alle |
Alle |
Ijshoorntje |
M12 |
1,5 |
Noot |
Fiat |
Alles behalve: |
Alle |
Ijshoorntje |
M12 |
1,25 |
Schroef |
Croma, Grande Punto, Punto EVO, Sedici |
Alle |
Ijshoorntje |
M12 |
1,5 |
Schroef |
|
Ulysse, Scudo |
Alle |
Ijshoorntje |
M14 |
1,5 |
Schroef |
|
Ford |
Alles behalve: |
Origineel aluminium |
Beweegbare kegel |
M12 |
1,5 |
Noot |
Universeel aluminium |
Ijshoorntje |
|||||
Staal |
Ijshoorntje |
|||||
heelal |
Origineel aluminium |
Bal |
M14 |
1,5 |
Schroef |
|
Universeel aluminium |
Ijshoorntje |
|||||
Staal |
Ijshoorntje |
|||||
Onafhankelijk denkend persoon |
Alle |
Ijshoorntje |
M12 |
1,25 |
Noot |
|
Honda |
Alle |
Origineel aluminium |
Bal |
M12 |
1,5 |
Noot |
Universeel aluminium |
Ijshoorntje |
|||||
Staal |
Bal |
|||||
Hyundai |
Alle |
Alle |
Ijshoorntje |
M12 |
1,5 |
Noot |
Jaguar |
Alle |
Alle |
Ijshoorntje |
M12 |
1,5 |
Noot |
Kia |
Alle |
Alle |
Ijshoorntje |
M12 |
1,5 |
Noot |
Lancia |
Dedra, Delta, Musa, Ypsilon, Kappa, Thesis |
Alle |
Ijshoorntje |
M12 |
1,25 |
Schroef |
Phedra, Zeta |
Alle |
Ijshoorntje |
M14 |
1,5 |
Schroef |
|
Lexus |
Alle |
Origineel aluminium |
Ijshoorntje |
M12 |
1,5 |
Noot |
Universeel aluminium |
Platte ring |
|||||
Staal |
Ijshoorntje |
|||||
Mazda |
Alle |
Alle |
Ijshoorntje |
M12 |
1,5 |
Noot |
Mercedes |
Alles behalve: |
Origineel aluminium |
Bal |
M12 |
1,5 |
Schroef |
Universeel aluminium |
Ijshoorntje |
|||||
Staal |
Bal |
|||||
C140, C216, C219, R199, R230, S204, S211, W140, W163, W164, W169, W204, W211, W220, W221, W245, X164, X204, Roadster, Sprinter, V-Klasse, Viano, Vito |
Origineel aluminium |
Bal |
M14 |
1,5 |
Schroef |
|
Universeel aluminium |
Ijshoorntje |
|||||
Staal |
Bal |
|||||
Mitsubishi |
Alle |
Origineel aluminium |
Platte ring |
M12 |
1,5 |
Noot |
Universeel aluminium |
Ijshoorntje |
|||||
Staal |
Ijshoorntje |
|||||
Nissan |
Alles behalve: |
Alle |
Ijshoorntje |
M12 |
1,25 |
Noot |
Micra Typ K12, Opmerking: |
Alle |
Ijshoorntje |
M12 |
1,5 |
Schroef |
|
Opel |
Alles behalve: |
Alle |
Ijshoorntje |
M12 |
1,5 |
Schroef |
Antara, Astra J. |
Alle |
Ijshoorntje |
M12 |
1,5 |
Noot |
|
insigne |
Alle |
Ijshoorntje |
M14 |
1,5 |
Noot |
|
Peugeot |
Alles behalve: |
Origineel aluminium |
Platte ring |
M12 |
1,25 |
Schroef |
Universeel aluminium |
Ijshoorntje |
|||||
Staal |
Ijshoorntje |
|||||
806, Expert |
Alle |
Ijshoorntje |
M14 |
1,5 |
Schroef |
|
Renault |
Alles behalve: |
Origineel aluminium |
Beweegbare kegel |
M12 |
1,5 |
Schroef |
Universeel aluminium |
Ijshoorntje |
|||||
Staal |
Ijshoorntje |
|||||
Espace, Scenic RX-4, VelSatis, Laguna II |
Origineel aluminium |
Beweegbare kegel |
M14 |
1,5 |
Schroef |
|
Universeel aluminium |
Ijshoorntje |
|||||
Staal |
Ijshoorntje |
|||||
Rover |
Alle |
Origineel aluminium |
Bal |
M12 |
1,5 |
Noot |
Universeel aluminium |
Ijshoorntje |
|||||
Staal |
Bal |
|||||
Saab |
Alle |
Alle |
Ijshoorntje |
M12 |
1,5 |
Schroef |
Stoel |
Alles behalve: |
Origineel aluminium |
Bal |
M12 |
1,5 |
Schroef |
Universeel aluminium |
Ijshoorntje |
|||||
Staal |
Bal |
|||||
Cordoba, Ibiza, Leon, Toledo, Alhambra, Altea, Exeo |
Origineel aluminium |
Bal |
M14 |
1,5 |
Schroef |
|
Universeel aluminium |
Ijshoorntje |
|||||
Staal |
Bal |
|||||
Slim |
Voor vier |
Alle |
Ijshoorntje |
M12 |
1,5 |
Noot |
Subaru |
Alle |
Alle |
Ijshoorntje |
M12 |
1,25 |
Noot |
Suzuki |
Alles behalve: |
Alle |
Ijshoorntje |
M12 |
1,5 |
Schroef |
Baleno, Ignis (type FH), Liana, Splash Alto, Grand Vitara, Jimny, Swift, Vitara |
Alle |
Ijshoorntje |
M12 |
1,25 |
Noot |
|
Toyota |
Alle |
Origineel aluminium |
Platte ring |
M12 |
1,5 |
Noot |
Universeel aluminium |
Ijshoorntje |
|||||
Staal |
Ijshoorntje |
|||||
VW |
Alles behalve: |
Origineel aluminium |
Bal |
M14 |
1,5 |
Schroef |
Universeel aluminium |
Ijshoorntje |
|||||
Staal |
Bal |
|||||
Volvo |
Alles behalve: |
Alle |
Ijshoorntje |
M14 |
1,5 |
Schroef |
850 (1993-1997), C70 (1998-2006), S70, V70 (1997-2000) |
Alle |
Ijshoorntje |
M12 |
1,75 |
Schroef |
|
C30, C70 (2006-), S40 (2004-), V40 (2012-), V50, 740, 760, 940, 960, S90, V90, S40 (1995-2003), V40 (1996-2004) |
Alle |
Ijshoorntje |
M12 |
1,5 |
Noot |
In de bovenstaande grafiek kunnen we zien hoe populair conische bouten en velgmoeren zijn. Conische bouten passen op zowel stalen velgen als lichtmetalen velgen. Een belangrijke indicator bij het kiezen van bouten en moeren is de afstand en hun aantal. Gegevens zoals boutafstand zijn te vinden in meer gedetailleerde tabellen. De afstand van de Opel Insignia is bijvoorbeeld 5x120-67,1 en voor de Nissan Micra Type K12- en Note-modellen is de afstand van de bouten al 4x100-60.1.
Aanhaalmomenten voor schroeven met een momentsleutel
Als we weten welke boutafstand voor lichtmetalen velgen nodig is en welk type accessoires we moeten kiezen, mogen we het moment van het aandraaien van de bouten niet vergeten. Dit is een zeer belangrijke indicator die een veilig aandraaien van de moeren garandeert. Wij zijn niet in staat om zelfstandig met handgereedschap de waarden van de aanhaalkracht van de bouten te bepalen. Daarom is het een goed idee om de velgen met een momentsleutel aan de auto te bevestigen.