Wanneer we in een professionele of aan huis werkplaats of garage werken, komen we deze overlast relatief vaak tegen. Het is best lastig om een versleten, vastgelopen of verroeste schroef los te draaien, maar gelukkig is het niet onmogelijk om te doen. Het is de moeite waard om 3 bewezen manieren te kennen om met de taak om te gaan!
Als u renovatie of interieurafwerking plant, gebruik dan de dienst Zoeken naar een aannemer die beschikbaar is op de website van Bouwcalculators. Na het invullen van een kort formulier krijgt u toegang tot de beste aanbiedingen.
Hoe een versleten schroef efficiënt en snel losdraaien? Het gebruik van hulpmiddelen
Specialisten presenteren een aantal methoden om ervoor te zorgen dat een gebakken of versleten schroef onder druk komt te staan. Een daarvan is het gebruik van eenvoudige accessoires. Welk gereedschap uiteindelijk wordt gebruikt, hangt echter af van het type schroef waarmee we te maken hebben.
Hiervoor worden echter meestal platte sleutels en dopsleutels gebruikt. Ze worden meestal gebruikt wanneer de vastgelopen schroef een zeshoekige kop heeft (uiterst gebruikelijk en meest voorkomend). Het is met andere woorden een sterbout of een inbusbout.
Heel vaak hebben we echter te maken met een situatie waarin deze zich op een moeilijk bereikbare plaats bevindt, een plaats waarin de toegang van de dopsleutels aanzienlijk moeilijk zou zijn. Dan werken alleen platte modellen, waardoor de oude schroef effectief kan worden losgeschroefd.
Voordat u de sleutel echter gebruikt, moet u de hamer gebruiken door behoorlijk krachtig op de kop van de bout te slaan. Alleen dan is het tijd om over te gaan tot het op de juiste manier weggooien van de roestige schroef. Het gebruik van correct geselecteerde toetsen levert goede resultaten op. Door deze methode wordt de bewerkte bout echter niet altijd losgeschroefd. Er zijn echter ook andere methoden die worden aanbevolen door zowel specialisten als doe-het-zelvers. Als u renovatiewerkzaamheden plant, controleer dan ook: dit artikel over aanbevolen lijmen voor schroeven en schroefdraad.
Roestige schroef en indringende preparaten
Producenten van indringende preparaten hebben er grotendeels voor gezorgd dat de vastgegrepen schroef met succes kon worden losgedraaid. De fondsen die ze creëren, kunnen worden gekocht tegen betaalbare prijzen. We betalen een tiental zloty's voor de extreem populaire WD 40-voorbereiding, en hetzelfde is het geval met K2 Vulcan. Het QUIK-penetratiemiddel kost PLN 19-20. De fabrikant zorgt ervoor dat de roestverwijderaar het onmiddellijk losschroeven van een gecorrodeerd element vergemakkelijkt.
Hoe werken dergelijke maatregelen en hoe draai je een versleten schroef los dankzij het gebruik ervan? Het is voldoende om ze op de schroef op de plaats van de draad te strooien en probeer deze na een paar minuten los te draaien. Als het niet lukt, herhaalt u de actie, deze keer een paar uur wachten. Meestal kan na deze tijd de reeds verwerkte schroef worden losgeschroefd.
Wat is het werkingsprincipe van penetratiemiddelen op een roestige schroef of versleten moer? Hun taak is om de openingen tussen het en het materiaal waarin het is geschroefd te doordringen. Met dit soort voorbereidingen kunt u de oude schroef zonder veel moeite losdraaien, waardoor het risico van beschadiging grotendeels wordt geëlimineerd.
Gereedschapssleutels - promoties
Naast de reeds genoemde voorbereidingen, is het de moeite waard om de volgende maatregelen te vermelden die zullen helpen om de vastgelopen schroef te verwijderen:
- LIQUI MOLY
- Roestverwijderaar van Jetchem
- roestverwijderaar van BOLL
Oude schroef - verwarming
Het wordt ook aanbevolen om de verwarmingsmethode te gebruiken, waardoor de bewerkte bout met succes kan worden verwijderd uit het materiaal waarin deze eerder was geschroefd. U kunt hier in principe een van de twee methoden gebruiken:
- het gebruik van een acetyl-zuurstofbrander, waarmee u de taak aankunt. Het is echter de moeite waard eraan te denken dat deze methode niet voor de schroef zelf moet worden gebruikt, maar eerder om de plaats te verwarmen waar deze is ingeschroefd. De precisie van de toepassing van deze methode is uiterst belangrijk, want als het zou gebeuren, zou er een risico zijn op onomkeerbare vernietiging van de elementen. Meestal moet u ongeveer PLN 150 betalen voor een acetylzuurstofbrander.
- het gebruik van een moderne oplossing in de vorm van een inductieverwarmer, waardoor in korte tijd een speciaal elektromagnetisch veld kan worden gegenereerd, dat tot taak heeft de systeemcomponenten te verwarmen. De goedkoopste modellen kunnen worden gekocht voor iets meer dan PLN 100 (geschikt voor thuiswerkplaatsen), er zijn er ook waarvan de kosten hoger zijn dan PLN 1000.
Het blijkt dat de inbusschroef op verschillende manieren kan worden losgeschroefd. Je kunt hetzelfde doen met een versleten moer. Sommigen raden ook aan om kerosine te gebruiken als alternatief voor een professioneel penetratiemiddel.
Soms is het nodig om de kop van een beschadigde schroef opnieuw te boren. Als het echter één geheel vormt, is het de moeite waard om een van de hierboven voorgestelde methoden te gebruiken. Dankzij hen kan de inbusschroef met succes worden losgeschroefd. Wanneer we niets anders te doen hebben dan dit element volledig te boren, moeten we geschikt gereedschap gebruiken, zoals een boor met metaalboren en extractors. Want als we erin boren, zullen we er met succes van af kunnen komen. Hoe verwijder je een versleten bout, een oude bout of een versleten moer? In tegenstelling tot wat het lijkt, zijn er nogal wat methoden!
